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  记者羊荣江通讯员徐杰报道日前,亚运会重点配套工程杭州绕城西复线杭绍段工程建设进度过半,已累计完成投资170.64亿元。

  杭州绕城西复线杭绍段工程(简称杭州“二绕”)由省交通集团杭州板块承建,承担着2022年第19届杭州亚运会外围交通流疏导责任,是缓解目前杭州绕城高速拥堵、弥补杭州城西交通短板的重大民生工程。

  杭州“二绕”起于湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村,顺接杭州绕城高速公路西复线湖州段的主线。路线往南经杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴诸暨市,终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧,路线长98公里。

  杭州“二绕”中的富春江大桥全长892米,目前90多名施工人员分成两班连续作战,已完成工程量60%,预计2019年10月大桥全线贯通。

  富春江大桥施工的桥梁主跨深水承台是该项目的重难点,它位于水面以下13.8米,建造完成后,将成为目前全国最深的深水承台。为确保安全施工,项目采取双壁钢吊箱进行分次浇筑的施工工艺。

  杭州“二绕”全线采用“四化(工厂化、标准化、智能化、机械化)四集中(混凝土集中拌和、钢筋集中加工、构件集中预制、资源集中管理)”的理念布置,有效减少了土地使用面积,提高了工业化生产水平。

  据悉,杭州“二绕”工程目前共有6000余名产业工人参与建设,项目依托“两美”浙江立功竞赛、党建“三联五创”“美丽班组”等平台,打造了一批优秀班组和能工巧匠。

  截至2019年3月底,杭州“二绕”累计完成投资170.64亿元,占批复概算258.36亿的66.05%,总体形象进度达到53.28%。

责任编辑:林化 

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